GN125Hに乗る課長の日記

GN125Hって小さいバイクに乗る元学生が備忘録程度に書くブログ。淫夢要素はほぼありません。エアソフトやら釣りやらにも脱線する。

近況(放置あるある)

あけましておめでとうございます(528時間超過)

 

新年早々RDR2やってSTEEPやってFarCry5やってゲームしかしとらんのかお前よぉ!(自省)

 

まあそれ以外は学校だからちかたないね。卒業研究きらい

 

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本当は1月1日に朝四時から初日の出を見に高谷山(広島県三次市)に行ったんですが,

 

 

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前日だかに降った雪が山頂まで続くブラックアイスバーンと化しバイク仲間3人で無事死亡するというクソイベントと化していたので割愛。

 

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去年も行ったし今年もってことで招集したんだけどほんとあとの二人には土下座したいレベルで申し訳ない展開だったんだよなぁ…(悲しみ)

 

なんかの呪いかかってるレベルで修理するたびクラッチレバーが曲がるフェザー兄貴ほんとすまん

 

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あと2年目にしてセルが回らないレベルでバッテリーが弱ってきたので充電したり

 

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補水してまた充電したり。

 

しばらくサボってたら液カラッカラになってました…。

 

そろそろ換え時だと思うので,次はMFバッテリーにでもしようかと思ってるけどどうでしょう。一応こまめに見るけど補水が若干面倒な構造なので迷いどころさん!?まずいですよ!

 

 

そんなこんなで卒業研究やら就活(絶望)だかが近づいてきたので色々忙しくなってくる今日このごろ。

 

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前回貼ったハイキャパくんも冬季仕様として奇っ怪な姿にモデルチェンジし大変結構な感じになってきました。気分でスライドアッシーを付け替えられるのほんとたのC

ドットサイトが安物で高さもあって微妙ですが,かといってスライド直載せはしたくないしC-Moreはなんか違うしで狂いそう…!T-1タイプのドットはAPS-1に載せてるので載せ替え面倒だしSeeAllややすいと評判のVectorのマイクロサイトは一個で…1.5万!(心停止)ライダー助けて!(金の無心)

 

 

そんなこんなしてるうちにもう1月も終わるんやなって(しみじみ)

今年もレポートとかで死にそうになりつつ(予定調和)おバイクしようと思いますのでどうぞよしなに。

 

ではでは。

 

更新予定とか

(放置)はやくなぁい?(自省)

 

ここのところ大学が忙しいのほんと狂いそう…!!

という言い訳はさておき,ショートなツーリングを2回ほどやってきてるので意外とネタはありますあります(書く時間があるとは言ってない)

 

とりあえず内容としては,

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・牧場でうまいアイス屋の屋台をサーチアンドデストロイする突発ツー

 

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・寒くなってきたので渓流に涼みに行こう(意味不明)ツー

 

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海田市駐屯地創立記念行事突撃

 

の3回だよ3回。

 

いずれも距離は往復100~200kmなのでライダー界隈のガバ距離おじさんと比べるとすげぇ短くなってんぜ?

 

あとは島根まで3人で三角形になってしゃぶりあいながら浮浪者のおっさんと化しに行ったツーとかありますが,9月の話なのでまた気が向いたら書こうかなって所です。

 

 

というかバイクよりもガスガンが一番カスタム進んでるってこれもうわかんねぇな…(溶ける資金)

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ガバガバガバメント(ハイキャパ)くん

 

クッソ汚いカスタムで悲しいなぁ…

ま,(サバゲユースだし)多少はね?(サバゲに参加しているとは言ってない)

まあこれの話題もどっかでいつか書きます。

 

その前にゼミ課題が終わるといいなぁ…(届かぬ思い)

地獄かな?(単位僅少者の末路)

 

 

レポート地獄に戻ります!ではまた!

 

近所の林道偵察

(気さくな挨拶)


(大学始まって)狂いそう…!!

祝日も授業で洗車できないし悲しいなあ…

まあ夏休みがあっただけ有り難いんですけどね。



さて今回は自分の住んでる広島県も被害を被った先日の大雨&土砂災害の復旧状況を確かめに行き申した。
あいにくの雨で路面がずるずるして気持ちがいい状況ではあったものの、呉方面に大幅にショートカットできるルートなので夜景撮影に出かける時は必須のルートなので遠慮容赦なくイクッ(死亡フラグ)


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いきなり到着。なんなのこの霧は(半ギレ)

どうやら台風の接近とともに湿度が大幅に上がっていたらしく、少し標高が上がっただけでかなりの霧が発生していた模様。


あとここでヘルメットマウントカメラのバッテリーを家に忘れて使用不能なことも発覚(池沼)

ちょっと馬鹿すぎんよ〜(メタ認知)


ヘルメットマウントカメラが無かったので撮れてなかったんですが、渓流沿いの道路なので道路下が土砂や水流で削り取られて陥没し、穴が空いているなど非常に危険な感じでした。

あと土砂が道路上に積もっていたのを重機でどけたらしく、重機のヘッドによって所々さん!?の路面に付いた溝がタイヤを捕らえて非常に危険でした。
125ccの細いタイヤなので(お太い溝は)いやーキツイっす…


で、連続したヘアピンカーブ入口の道路が2/3崖下に落ちて即死ポイントと化しているなど非常にヤベー感じになっていたのを通り抜けた先。



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なにこれ?(素)


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いつもなら倒せて楽しい連続カーブのポイントが、断崖絶壁の糞まみれでクッソ汚い即死ポイントその2と化していました(白目)


ここまで崩れたら復旧は相当時間かかりそうっすねKMR……

というか、気軽に行ける近所の峠がこうなってしまったのは非常に悲しいものがありますね。海上自衛隊基地ツーリングもコースを見直さないと難しそうだけど(国道二号線)やだ怖い…やめてください…(クソザコ小型)



なおこのあと、大学の後輩を回収してタンデム…し、雨が降る中この道を引き返してバイク屋に拉致した模様。砂まみれで濡れてるし下り坂すっげえ怖かったゾ〜(人間の屑)





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あとこの道路、3箇所ぐらいこういう箇所があって超危険なはずなのな普通にダンプやらハイエースやら地元の軽四が通るのはすごいとおもいました(小並感)


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早く洗車しなきゃ…(使命感)


あ、次の記事は過去ツーで撮った写真とか機材とか紹介しようかなって…(早くもネタ切れの予感)